
圖說:桃市府養護工程處「青埔特區道路橋梁及公共設施」-榮獲桃園市第10屆「公共工程金品獎」優等-主任秘書姜志男(右)出席領獎 。( 圖/養工處提供)
【視傳媒記者袁慧心/桃園報導】桃園市政府「第10屆公共工程金品獎」得獎名單揭曉,市府養護工程處以「青埔特區道路橋梁及公共設施案」,在制度化運作、智慧巡檢技術與永續低碳工法等多元面向展現高度成效,獲評審委員一致肯定,榮獲「維護管理類-優等獎」殊榮。這也是養工處推動全生命週期維管模式與精準養護策略的重要里程碑。
圖說:桃市府養護工程處「青埔特區道路橋梁及公共設施」-榮獲桃園市第10屆「公共工程金品獎」優等-頒獎照 。( 圖/養工處提供)
青埔特區作為臺灣面向國際的重要國門樞紐,境內匯集高鐵、桃園機場捷運與大型會展商業設施,近年人口迅速成長至逾5.2萬人,高鐵每日進出活動人口高達8至10萬人次,對公共基礎設施的承載強度與耐久性帶來極大考驗。為妥善管養轄內57.08公里道路、10座橋梁、85.12公里人行道及111.76公里排水側溝,養工處攜手專業顧問與營造團隊,建立「ORAM」維護管理核心架構——涵蓋路平優化(Optimization)、橋梁韌性(Resilience)、人行無阻(Accessibility)與防災管理(Maintain),全面落實預防性養護與系統化管理。
圖說:桃市府養護工程處「青埔特區道路橋梁及公共設施」-道路洽溪路路口完成圖 。( 圖/養工處提供)
在道路平整維護方面,養工處導入成效式契約與機動養護雙軌機制,並透過AI智慧巡查車結合國際粗糙度指標(IRI)及鋪面狀況指數(PCI)進行定期監測,全區道路自巡率提升至99.89%,坑洞通報4小時內修復完成率達98.43%;主幹道PCI指數更從維護前的72大幅提升至92,有效確保鋪面品質與行車安全。
針對特區內10座重要橋梁,工程團隊採用UAV無人機建模、360度環景影像及AI瑕疵輔助辨識等數位化巡檢工具,建立單一構件維修履歷;在汛期與地震發生時,配合智慧水盒水位預警及跨局處通報機制,落實強震後快速特巡與封橋演練,確保重要通道結構韌性與耐震安全。
圖說:桃市府養護工程處「青埔特區道路橋梁及公共設施」-公共設施-洽溪路口行穿線退縮及LID配置完成圖 。( 圖/養工處提供)
在人本行人環境建置上,本案依循大眾運輸導向(TOD)理念打造「15分鐘生活圈」,針對重要路口推動行穿線退縮、增設行人庇護島及無障礙設施整合,主幹道人行道鋪面面積提升9%,列管危險路口全數完成改善,同一路口事故發生率顯著降低達16.6%。
養工處表示,青埔特區近年多次圓滿承接世界客家博覽會、台灣燈會等國際級大型活動,已淬鍊出成熟的「大型活動道路養護SOP模組」。未來養工處將持續以「標準化、數位化、制度化、精準化」的精神,將青埔特區的成功維管模式逐步推廣至桃園航空城等重大新興開發區,精進全齡友善的人本通行網絡,建構安全、韌性且宜居的現代化智慧城市。